4、8、9號建物所在的區域在清以前屬墓地及農地，日治時期劃歸於鐵道部用地，但一時還沒有設施位於其上，直到1908（明治41）年縱貫線通車後，鐡道業務擴大，於是擴建鐵道部臺北工場，本案標的所在位置亦納入範圍內。初時利用這片基地建造大型的工廠建築，至1930年代新的臺北工場在松山庄興建完成（即今日的國定古蹟臺北機場），工廠遷出後這裡就變更為鐵道部的辦公區域，4號及8號建物即在這個階段1940年代建造，作為木造辦公及倉儲空間使用。9號建物則是戰後1960年代的產物，屬美援式的鋁架構造；不論是二戰前或後的建物，兩者都是歷史的見證。
